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Volaris, 13 años democratizando los cielos de México, EU y Centroamérica

Marzo 23, 2019


La aerolínea mexicana Volaris, celebró su décimo tercer aniversario posicionándose como la primera en el mercado doméstico de México, y ofreciendo más rutas a los Estados Unidos y Centroamérica. La celebración incluyó la presentación de su tercera tarifa.

“Volaris ha demostrado que, con el trabajo en equipo de miles de Embajadores, podemos ofrecer las tarifas más bajas y hacer que más personas se bajen del camión y suban al avión”, aseguró Enrique Beltranena, CEO y Director General de Volaris, quien además agregó que: “la aerolínea mexicana de ultra bajo costo que opera en México, Estados Unidos y Centroamérica, ofrece actualmente 185 rutas, 114 domésticas en México y 71 internacionales, en 67 aeropuertos, 40 domésticos y 27 internacionales. De estas 185 rutas, 77 son exclusivas de Volaris. En este sentido, la penetración de Volaris en el mercado doméstico ya es del 30.9%”.

Desde su inicio, Volaris evitó la concentración de operaciones en la CDMX, y durante los siguientes 13 años, ha desarrollado importantes estaciones operativas como Guadalajara, Tijuana, Cancún y Monterrey, creando una amplia y diversificada red de rutas en México, EU y Centroamérica. Se informó, además, que Volaris ha incrementado 17% sus rutas, con la adición de frecuencias y nuevos destinos, y el número de viajeros en 19% año tras año. En el último lustro, la industria aérea del modelo de ultra bajo costo aumentó de 42.3 a 51.4% en la penetración del mercado doméstico. Cerca del 50% de este crecimiento se atribuye a Volaris.

La democratización del transporte aéreo trajo consigo el crecimiento de 20 a 44 millones de pasajeros transportados en México en la última década, en donde casi la mitad de ese aumento es gracias a Volaris, estimulando la demanda en centros operativos de gran relevancia económica para el país, como son las ciudades de Guadalajara, Monterrey y Tijuana. Algunos datos interesantes incluyen: En 2018, 1.4M de nuestros pasajeros se subieron a un avión por primera vez; y a pesar de la inflación, Volaris ha reducido en promedio 4.01% su tarifa cada año.

Es clave resaltar que desde 2018, Volaris se concentró en desarrollar una estrategia de costos bajos que le permitió, en primer lugar, superar los retos que supuso el aumento de los precios del petróleo, y por el otro, continuar con su táctica de abrir más rutas directas, punto a punto, tomando en cuenta las necesidades de sus Clientes, y ofreciéndoles tarifas más bajas, aún más bajas que las del camión.

“Nuestro mayor reto es el desarrollo de la industria de la aviación y del turismo en México, con el objetivo de potenciar la economía del país, y generar oportunidades de trabajo para más personas”, señaló Beltranena, quien además remarcó que “Volaris cuenta con una flota de 77 aviones: 8 A319, 55 A320 (incluyendo 12 A320 Neo) y 14 A321 (incluyendo 4 A321 Neo). Del total de la flota, 54 aeronaves cuentan con 54 sharklets, que aunados a los motores de última generación de Pratt & Whitney, permiten un ahorro de combustible de hasta el 18%”.

Volaris ha tenido varios momentos clave en sus 13 años de historia, entre ellos: Fundación de Volaris Costa Rica en 2016; primera aerolínea operando un NEO en América del Norte; reconocimiento: 2017 Air Transport como ‘La Aerolínea más Valiosa del Año’; top 5 de las aerolíneas de ultra bajo costo en el mundo según la OAG (2019); Airline Ratings reconoció a Volaris como una de las 10 aerolíneas más seguras en el mundo (2019). En los últimos 6 años, Volaris aumentó su capacidad más del doble (2.3x); 2012: 9,244 vs. 2018: 21,007. De 2012 a 2016, los pasajeros de Volaris crecieron a una tasa anual compuesta de 16%: 2012: 7,408 vs. 2018: 18,396. Y de septiembre de 2012 a diciembre de 2018, los ingresos adicionales absolutos (MXN) incrementaron 5.8x, de 1,510 millones a 8,817 millones.

El éxito de Volaris se debe a su enfoque hacia el Cliente. Así, Volaris.com es la página más visitada en México en el giro. Cuenta con más de 1 millón de usuarios registrados, 850 mil miembros del club de descuentos, y 220 mil tarjetahabientes. En términos generales, se sabe que el marketing digital está cambiando la forma en la que operan los negocios de ultra bajo costo, y el caso de Volaris es muy significativo, ya que más del de 70% de sus ventas son a través de volaris.com, y su app móvil tuvo 1.7 millones de descargas tan sólo en 2018.

¿Qué sigue para Volaris? A propósito de su 13° aniversario, Volaris presentó su Tercera Tarifa, un nuevo modelo tarifario que forma parte de la estrategia de la aerolínea para mejorar el servicio al Cliente y que está disponible desde febrero de 2019. Con la Tercera Tarifa, Volaris ofrece al Cliente un importe que incluye beneficios adicionales llamado Vuela Plus, que reduce la complejidad de la página y el número de pasos en el proceso de compra y ofrece la opción de check out rápido. Por otro lado, los miembros v.club tienen dos nuevas alternativas de tarifas para elegir: Clásica y Plus (Con equipaje extra).

El cambio del autobús al avión sigue siendo un enfoque prioritario para Volaris y su estrategia comercial. Aproximadamente 10% de sus pasajeros viajan por primera vez, y 30% consideraban tomar el autobús antes que comprar un vuelo con Volaris. Por ello, en el 3er trimestre del año 2018, la aerolínea agregó nuevas opciones de pago para atraer más pasajeros con menor ingreso, como aprobaciones de crédito inmediatas en línea, pagos diferidos para Clientes en los Estados Unidos, etc. “Volaris continuará con un crecimiento sostenido gracias a sus estrategias de costos bajos, seguridad, vuelos punto a punto, facilidades para la compra y la flota más moderna de las Américas. Sólo podemos visualizar un futuro promisorio para Volaris en los próximos años, y somos optimistas en relación con el crecimiento de la industria de la aviación, y del apoyo que el gobierno de México ha manifestado en relación con el desarrollo de la industria del turismo.” finalizó Beltranena.

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